不知道大家发现一件事请没有，那就是现在的东西越来越不经用了。老一辈有句谚语叫做新三年，旧三年，缝缝补补又三年，虽然有一部分当年物资匮乏，没那么多钱换新衣服的原因在，但更多的还是在于之前的东西，不论是吃的还是穿的，质量都很不错。

　　而如今虽然各种高科技层出不穷，衣服的款式也越来越好看，但不得不承认的是在质量方面跟以前实在没办法比。这不，之前在贵州大山深处发现了两台美国制造的发电机，还是产自1942年的，哪怕距今已经过去了78年，如今仍能正常使用。

　　这两台发电机属于天门河水电站，天门河水电站位于贵州省桐梓县娄山关镇独石村，这是我国第一所利用地下水资源建造的水电站，始建于1939年。看到这个年份不少人应该想到这个水电站跟什么有关了，对，就是抗日战争。

　　贵州在当时虽然因为身处西南腹地，没有太受到战火的波及，但抗日战争绝非一省一市之事，而是全中国所有人所有地域共同面对的巨大危机。为了支援前线，贵州的物资源源不断往外运出，同时虽然贵州大部分地区没有被日军侵略，但有局部几个县未能幸免于难。

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　　两方面原因相加，导致了当时都桐梓县附近都要用不上电了，仅有的两台柴油发电机在柴油紧缺的情况下相当于报废，这不仅给当地居民造成了很大的困扰，更是让当时位于贵州的中国军队受到了极大的限制。

　　为了解决这片区域的用电问题，清华大学、浙江大学、东北大学、西北大学、工业大学等5所当时国内顶尖的大学专家、教授联合起来，一起设计了天门河水电站，为了防止被日军发现，还特地采用的是地下水发电，这也是中国最早的溶岩地下电站。

　　不过由于设计复杂，施工难度大，等到水电站主体建立好，只差专门从美国买回的2台美国通用公司水轮发电机组时，当时国内跟国际唯一的通道滇缅公路被切断了！

　　由于抗日战争期间日本凭借强大的海军力量封锁了海洋领域，因此当时滇缅公路成为了我国跟国际反法西斯取得联系的唯一通道，这也是为何后面有了远征军为了保持滇缅公路奔赴缅甸跟英军一同抗击东南亚日军的原因。

　　不过那是之后的事情了，在当时滇缅公路被切断后，为了运输这2台发电机，只能通过驼峰航线，也就是从印度方向利用飞机运来。这2台发电机总重量达到了100吨，同时也创造了当时中印空运重件的最高纪录。

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　　后来战争结束，天门河水电站渐渐荒废，直到2019年的时候它被选入中国工业遗产保护名录（第二批）名单当中，大家才发现这两台1942年制造的发电机至今都还能用，并且到今年已经过去了78年了。

　　制造发电机的美国公司知道后也大为吃惊，他们派专家来到中国，出200万美元（换算成人民币1200万元）的高价想要回收这2台发电机作为公司的标志，但这2台发电机承载了我们过去的历史，肯定不会同意的，因此我方很干脆的拒绝了美国。返回搜狐，查看更多