东方文化素来擅于表达意境之悠远，寥寥几笔就能以独特的审美展现难以复制的美感，汽车设计也是如此。2023上海车展中的日产汽车就是个中翘楚，用几款概念车打造出了一场“美学盛宴”，并向全世界昭告：日产汽车正在积极打造一个电驱化、与车辆无缝连接的未来。

　　日产汽车展台上的两款概念车很有特点。Arizon概念车凭借一条气势如虹的特征线贯穿整个车身，结合低重心车身、开放式无B柱结构、大面积自动调光穹顶玻璃，颠覆传统的全新电动SUV形态跃然眼前。内饰方面则把实体造型与数据虚拟图形用户界面通过独特的氛围灯设计结合在一起，实现互动的功能，呈现出简洁魔幻的新时代智能座舱。

　　值得一提的是，Arizon概念车是在全球电动化的大时代背景下，针对快速发展的中国市场，完全由中国年轻设计师们完成的设计。在研发的过程中，诸多中国独特元素也被巧妙结合到设计中。比如从中控面板32寸屏幕一直延伸到后门门板的氛围灯形状，来源于流淌过上海滩的黄浦江；图形用户界面设计的灵感来源于上海夜晚魔幻且赛博的霓虹灯。

　　日产Max-Out概念车则完美诠释了“人车合一”的设计理念，充分彰显了日产汽车的未来艺术美感及数字化未来。独特的抛物线式全息车轮设计，尽显锐利锋芒。凭借优化空气动力学的设计、超低重心车身和日产汽车双电机全轮控制技术——e-4ORCE雪狐电四驱系统，带来卓越的操控性和更出色的安全性。车内的超宽显示屏与突破常规布局的前后车灯，让车辆更具吸引力，为驾驶者带来虚拟与现实融合的澎湃旅程。

　　随着两款概念车的发布，日产加快在电驱化领域提速。可以预见的是，日产汽车将通过企业长期发展战略——“日产汽车2030愿景”为消费者提供更加自信、兴奋的驾驶体验，扩宽移动出行和社会的关联，让人与社会的联系变得更加紧密。

　　在上海车展上，日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）先生宣布：“到2026年，日产汽车将在中国市场推出7款电驱化车型，并且到2030年中国市场上日产汽车电驱化车型占比将达到80%。”

　　日产的底气来自自身丰富的技术储备，除了源自日产汽车出色的设计理念之外，还有“多合一（X-in-1）”电驱化动力总成新技术的面世。凭借这一新技术，电驱化核心组件体积会减小，重量减轻，可提高车辆的驾驶性能，最大限度降低噪音和振动；新开发的电机中，重稀土的使用量减少到1%以下；核心组件的共享和模块化应用能提高生产效率。经过计算，到2026年，日产电驱化产品的研发和制造成本将较2019年降低30%。试想一下，当e-POWER车型与燃油车型卖一个价时，谁能拒绝更省油、更环保的e-POWER呢？

　　据悉，目前日产汽车已经成功开发出“三合一（3-in-1）”动力总成原型，对电机、逆变器和减速器进行了模块化设计，将应用于纯电动车型。“五合一（5-in-1）”原型则进一步实现了电机、逆变器、减速器、发电机和增速器的模块化设计，将应用于e-POWER车型。未来，这项全球化技术将在中国市场实现本地化，同时，在中国研发的新技术也将应用于中国市场。

　　而对于未来在中国市场的价格竞争力，日产汽车公司全球高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei YAMAZAKI）则表示：“我们将会做到三点，一是缩短研发周期；二是更精准地把握中国市场的需求，秉承‘在中国、为中国’的承诺开展研发；第三就是充分利用本地化的供应商和的资产。这样就能够让我们的电动汽车产品在中国市场有足够的价格竞争力，与本土汽车厂商展开竞争。”

　　中国是全球拥有最先进技术的市场之一，随着市场和消费者日新月异的需求变化，中国市场已经成为全球电驱化、智能网联服务的引领者。为了迎合中国消费者与日俱增的对电驱化产品和可持续发展的市场需求，日产汽车正在不遗余力。 一直以来，日产汽车都以“推进创新，不断丰富人们的生活”作为企业宗旨，将“以人为本”的造车逻辑融于产品设计创造之中，不管未来的汽车市场格局变化有多快，日产汽车“在中国，为中国”的承诺始终引领着日产在中国的发展方向！bobapp官方下载入口bobapp官方下载入口